HOBIE CAT 新潟フリート |
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| 2017シーズンのセイリングを振り返って | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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セイリング成立日は13日。2009年以前と同様の最少となりました。 東京では毎日雨天続きだった今年の夏。新潟でも雨天クローズが多かった感じです。 セイリングの方は、エキサイティングな風は3日かな? ほとんどは「のんびりセイリング」でした。 今シーズンは体験者やゲストの参加が多くあったし、T家の二代目の練習にも最適なコンディションだったということにしましょう。 9月18日に襲来した台風18号では、元新艇のラダー・アームが変形したり、107733艇のハルが破損したりと、フリート史上最大級 の台風被害を受けました。10月の台風21号では、神奈川県江ノ島等でヨットに大変な被害が発生しましたが、それに比べれば新潟フリートの被害は軽いもの です。
今シーズンの結果と個人的な満足度を以下のとおり評価しました。 【セイリング満足度】 ◎:最高!、○:まあまあ、△:イマイチ 04/23 オープニング。元新艇のトランポリンを新調しました。ベジタリアンで打上げ 05/07 翻訳したセイリングガイドでラダー調整 05/14 ○ 初セイリング。艇の具合を確かめながら関屋分水方面へ 05/21 ○ ほぼフルメンバーで4艇出艇。新艇と併走してラダー調整の結果を確認 05/28 ○ 体験希望にハードコンディションでセイリング。寒さに耐えきれず1時間で終了 06/04 毎年恒例の凧合戦クローズ 06/11 △ 前回に引き続き新艇のジブハリ切れる。うねりがきつくて早々に終了 06/18 ◎ 金衛町浜へセイリング。ランチ後に良い走りを楽しめました! 06/25 参加者少数&雨天クローズ 07/02 特別イベントとしてクルーザー乗船体験。リッチな気分を味わいました 07/09 △ 世界の新潟フリートになった!? ベルギーから体験希望者が来日 07/16 雨天クローズ 07/23 雨天クローズ 07/30 ○ イベントリーダーのチームワークが光る! Kbさんが初沈。トラウマになるかも 08/06 ○ T家の二代目が片ハルを浮かせた堂々の走りを見せる 08/11 ○ 夕日コンサート&サマービーチパーティー。予報を覆す快晴&快風に恵まれる 08/12 宿泊イベント2日目は、突然の雷注意報発令で朝食後に慌てて撤収 08/20 ○ 時々ハーネスを掛けることはできましたが長続きせず 08/27 ◎ Akさん参加で辛うじて成立。絶好の風!あわや衝突のハプニングも 09/03 台風の影響で波高く、セイリングは諦める 09/10 ◎ オータムビーチパーティー。今シーズン一番の風に皆さん笑顔 09/17 台風18号直撃に備えてマストを倒す 09/24 参加者少数でクローズ 10/01 △ ラストセイリング。台風18号で元新艇のラダー・アームと107733艇のハルが破損 10/07 107733艇のハル補修前に下処理 10/15 納艇作業と元新艇と107733艇をFRPで補修(おまけ:スマホ用のアイコンをリリース) 12/02 総会&忘年会 |
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| (17/12/02) 総会&忘年会 |
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天 気: 雨、気温4℃、南南西3m/s、波2m 参加者: Ak、Ar、H、I2、Ik、K、O、S、T、Y ■総会 『2017年度会計報告および2018年度予算案』 2018年度予算に不要品廃棄を見込む。 昨年度から保留のキャリア更新用積立金の使い方継続して検討する。 『2018年度役員』 「会長」と「広報」は来年度も留任。 「会計」の交代希望は、後任者を見つけること。 『2018年度イベントリーダー』 来シーズンも「クルーザー・クルージング」を企画します。 各イベントリーダーは、抽選によって次のとおり決定しました。楽しい企画をお願いします。 ・オープニングパーティー O ・クルーザー・クルージング O ・楽しもって海の日パーティー K、T ・夕日コンサート&サマービーチパーティー(宿泊) Ik、H、Y ・オータムビーチパーティー Ak、Ar ・納艇 S ・総会&忘年会 I2 ■忘年会 『割烹民宿かわい(長岡市寺泊野積1045-1)』で忘年会を開催しました。 日本海の海の幸を中心に、美味しい料理を堪能しました! 食べきれない程の料理でお酒が入りません。 部屋に戻り、Tさんのふるさと納税返礼品の高級焼酎で飲み直し。 ・メンバーのスマホ保有率がほぼ100%になったことでフリートのLINEが立ち上がりました ・今冬はAkさんが福島にいる間にスキーに行こう。その前に胎内で足慣らし ・今シーズンの一番危なかった事は「8/27のAkさんあわや追突」に決定 ・浜名湖で開催される来年の全日本選手権に出場するぞ! 若手はトラピーズを練習しよう ・来年は女性会員を増やそう! といった雑談で夜が更けていきました。 ではまた、春に小針浜で会いましょう。皆さんよいお年を。
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| (17/10/15) 補修のつづきと納艇作業 |
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天 気: くもり、気温18℃、北北東4m/s、波1.5m 参加者: Ar親子、H、Ik、K、O、S、T夫婦、Y、(ちょっとだけKb、午後からI2) 晩秋のような肌寒い天気でしたが、幸い雨は降らず予定どおり納艇を行いました。 艇とタープの枠をバラすのと並行して艇を補修します。 先週、107733艇の下処理はしておきましたが、元新艇もスターン部が膨れていたり以前直した部分が再び割れているので、痛んでいる部分を切り取って補修することにしました。 107733艇と同様に樹脂が柔らかくなっている部分があり、元新艇は割と深い所です。 取りきるにはかなり深く掘り進める必要がありそうなので、適当なところまで掘って樹脂で厚めに蓋をしてしまうことに。 ハル後部の角部のひび割れは、少し広くV字カットして樹脂で埋めることにしました。 107733艇のハル前部は、FRP補修剤を使ってガラス繊維シートを重ね貼りしました。 たぶん浸水はしないでしょう。あとは平滑に削って塗装すれば、それなりの仕上がりにはなると思います。 FRP補修剤は2個買って用意しましたが1個で足りました。残りは次回の補修のためにストックしておきます。 今回の納艇作業は、水洗いしなかったのと浜茶屋内が整然と整理されていたことで、12時過ぎに完了しました。 昨年問題提起した「ブームの水洗い」は、やっておいた方が良かったかなと思います。 作業中にKbさんが陣中見舞い。お土産にライス・パスタをいただきました。ごちそうさまです! 作業後のいつもの「瑞凰」で慰労会をして解散しました。
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| (17/10/07) 107733艇を補修 |
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天 気: くもり、気温21℃、南東4m/s、波0m 参加者: Y 台風18号による飛来物で破損した107733艇を補修しました。 補修方法をググってみましたが、きれいに削ってFRPで再生するしかなさそうです。 内側から補修すれば、きれいに仕上がると思いますが、ハル上面に大穴を開ける勇気が無いので、外側から補修することにしました。 幸いなことに損傷位置はハルのかなり上部なので、常に喫水線以下になることはありません。 海水が入らないように傷を閉じてから、FRP補修剤で補強することにしました。 ●傷周りのバリとゲルコートを削る カッターで切り取ろうとしましたが固くて刃が立ちません。 そこで、子供が図工で使っていた彫刻刀を使うと簡単に削れました。いつか役立つかもしれないと捨てなくて良かった。 削った断面はペーパーをかけて滑らかにし、凹状になっていた表面の変形は引き起こして概ね平面に戻りました。 ●欠損部分を塞ぐ 問題はこの穴をどのように塞ぐかです。 テグスを付けた工作用のプラ板を傷の裏に入れ、テグスを引っ張って当て型枠にしました。 プラ板を内側からピッタリと接着する予定でしたが、ハルの内側には木製の骨組みがあって平滑では無いようです。 穴からエポキシをヘラで流し込み、流れ出てきたら穴に戻すを繰り返すこと数分。次第に粘度が増してきて穴埋め完了。 出っ張りや余分な所に付いたエポキシをペーパーでひたすら削りました。 アルミテープで養生して本日の作業は終了。来週この上からFRPを貼ります。 ●スターン部の膨らみを削る ESS逗子のTさんから「水が入って膨らむから、削って補修した方がいい」と言われていましたが、ずっと放置していました。 上記の補修のついでに、スターン部も補修することにしました。 彫刻刀で表面を剥がし始めると意外と固い!? Tさんの話では「骨組みの木材が水を吸っている」と言っていたはず・・・ 少し奥まで行った所で、急に柔らかくなりました。 芯部のグラスウールと表面のゲルコートの間にある樹脂(写真:オレンジ色の部分)が、硬めのバターのような状態です。 隅部なので樹脂が均等に行き渡ってないのか、製作時の硬化剤不足なのでは? 柔らかい部分を全部取ったら穴が開くのではと不安でしたが、思い切って掻き取りました。 穴が開くまでに至らなかったのと、先ほどの補修でエポキシを使い切っていたので、この部分は来週FRPを盛ります。
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| (17/10/01) 台風被害とラストセイリング |
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天 気: 晴れ、気温25℃、北北西2m/s、波1m 参加者: K、O、T、Y 先月18日未明に直撃した台風18号。 陸アンカーに固定してされていた3艇はしっかりと元の位置にあり、重いオーニングもトランポリン上に残っていました。 しかし、固定していなかった20622艇は90度向きを変え、旧サンロク艇は元新艇の上に乗り上げていました。 元新艇の右ラダー・アームは、旧サンロク艇の重みで変形し、 駐車場側に置いてあった107733艇のバウには、何かが飛来して当たったと思われる亀裂が! フリート史上最大級の台風被害です。来春に備えて納艇時にしっかり補修したいと思います。 Igさんの艇もSSCのキャリア艇庫にぶつかってハルに大きな損傷を受けた模様です。 ラストセイリングは、 予報どおりの弱風で、勢いをつけて出艇しないと波に押し返されそうです。 テトラと平行にCCZへ向かい、沖に出て波に乗りながらのんびりセイリング。 今シーズン一番の穏やかコンディションでした。 午後はさらに風が落ち、半分昼寝しながらのセイリングとなりました。
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| (17/09/24) 参加者少数でクローズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天 気: 晴れ、気温25℃、南南西2m/s、波0m 本日は参加者少数のためクローズにしました。 風は弱くて晴天。他のレジャー(あるいは作業)日和でした。 次回はラストセイリングの予定です! |
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| (17/09/17) 台風18号直撃に備えてマストを倒す | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 天 気: 晴れ、気温24℃、南東8m/s、波0m 参加者: K、O、Y 沈経験者のKbさんと初ゲストのIsさんをお迎えしてのセイリングを予定していましたが、 台風18号が真っ直ぐ新潟に向かって来ます。 セイリングは中止して、風雨が強くなる前にマストを倒すことにしました。 連休の中日で参加可能者が少なかったこともあり、マスト倒しは3名で実施。 艇を横倒しにして、フォア・ブライダルを外し、クロスバーからマストを抜く。 いつもの「真剣白刃取り」よりも安全なのでは? 最少2名で出来るし。 来週は常連メンバー3名の欠席が既に確定しているのでクローズが濃厚? 下手すると、このまま納艇になるかもしれません。
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| (17/09/10) オータムビーチパーティー 今年一番の風 |
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天 気: 晴れ、気温27℃、西5m/s、波1m 参加者: Ak、Ar、H、I2、K、O、S、T親子、W、Y、フレンズ 快晴で風も良く、まさにパーティー日和! 近年のサンマ不漁に加え、台風の影響でサンマが買えるのか?という心配もありましたが、北海道産を無事ゲット。 価格はOKですが、大きさは中程度で脂の乗りももう一つという感じです。 イベントリーダーの私は写真を撮る余裕も無くひたすら料理番。 沖では気持ちよさそうに快走しており羨ましい!! 天気予報では1〜2mの風だったので、今日はイベントリーダー日和だな。 と考えていた私としては、天気に大きく裏切られた思いです。8月20日から乗ってないよぉ〜。 Akさんが来る日は良い風が吹くなぁ。 とりあえず、みんなが笑顔で楽しめて良かったです。
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| (17/09/03) 台風の影響で波高く、セイリングは諦める | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 天 気: 晴れ時々小雨、気温24℃、北西4m/s、波1.5m 参加者: H、I2、Ik、O、T親子、Y 台風の影響で波が高く、波を乗り越える風力も無さそうなので、艤装する気無し。 青空と雨雲が混じり、沖では雨も降っている様子。 タープの下で雑談。
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| (17/08/27) 絶好の風! あわや衝突のハプニングも |
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天 気: 晴れ、気温28℃、東北東4m/s、波1m 参加者: Ak、K、O、T親子 常連メンバー二人が欠席で開催が危ぶまれましたが、Akさん参加で成立。 海に着くと思ったより吹いています。久々のAk&Oと、K&T親子の3人乗り2艇で出艇。 風が軽いため、エキサイティングな走りと言うにはもう少し足りませんが、 時折入るブローでシングルでもハルが上がっています。 午前のセイリングで、全員濡れてしまったので、お昼は「ちどり」のカレーと焼きそばをテイクアウト。 午後は、K&Oと、Ak&T親子の3人乗りにチェンジしてセイリング。 風は午前中よりも、やや落ちたような状態です。 艇を風上に立たせてカメラを準備していると、真っ直ぐ新艇がこちらに向かって来ます。 必死に声を掛けると、あわや衝突の寸前でTさんが気づいて舵を切り回避!!! 舵を握っていたAkさんが全く前を見ていなかった様です。 T2さんのセイリング技術向上が著しいので、Akさん頑張らないと抜かれてしまいますよ! Akさんが早めに帰るというので15時前に終了。 それでも、ストレスのないさわやかな8月最後の日曜日でした。 夕日コンサートの時に訪ねてきてくれた方は、急な仕事が入り参加できませんでした。 9月一杯は活動する予定です。お待ちしています。
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| (17/08/20) 秋の気配 エキサイティングな走りが欲しい |
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天 気: 晴れ、気温29℃、北北西3m/s、波1m 参加者: H、K、O、T親子、Y、(ちょっとだけI2) お盆を過ぎた途端に人が少なくなる海辺。 東京では20日連続の雨だそうですが新潟は晴天! 空に浮かぶ雲には秋の気配が感じられます。 沖にクルーザーを見つけ、この前乗せてもらった「Melody」かなと、近寄ってみましたが違うようでした。 タープの下では、かなり風が上がってきたように感じられたのでしたが、予報どおりの風でした。 時々ハーネスを掛けることはできましたが、長続きすることはありません。 今シーズンは、エキサイティングな走りがまだできていませんね。
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| (17/08/11-12) 夕日コンサート&サマービーチパーティー |
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天 気: 晴れ、気温29℃、北4m/s、波1m 参加者: Ak、Ar、H、I2、K、O、S、T家族、Y 夏の青山海岸といえば「日本海夕日コンサート」! これに合わせたサマービーチパーティーは、雨マークが点在するビミョーな天気予報でもやるしかないか・・・ との心配も吹き飛ばし、快晴&快風に恵まれました! コンサート出演者も口々に「私こそが・・・」と言っていましたが、運を持っている人や晴れ男が多かったようです。 コンサート会場では、いつもの場所を確保したのですが、 開演直前に、場所取りのシートとバリケードの僅かな隙間に、おばちゃんトリオが無理やり割り込んで来て、視界がやや悪くなってしまいました。 まあ、最後はスタンディングだったし、3人組おばちゃん達もノリノリで良かったけどね。 長丁場の宿泊イベントに、イベントリーダー3人体勢で準備万端かと思われましたが、 天気が良過ぎたせいか、飲み物や食べ物は飛ぶように消費され、初日昼の部で大半を食べ尽くしたようです。 コンサートでは高額なビールを売店で追加したり、夜も僅かな焼きそばや、残っていた炊き込みご飯をチャーハンにした急ごしらえの料理もあっという間に食べ尽くしたりと、食欲が止まりませんでした。 夜も更け、コンサート出演者が帰ったせいか、0時近くから雨が降り出し、夜中には結構な降りと風になりました。 気温も下がり、おかげで寝苦しくない快適な夜です。(私的には過去最高の快眠!) 2日目は、仕事やお盆支度などで参加者は少なくなりました。私も起床してすぐに帰宅。 しかし快晴! 朝セイリング前にガストで朝食。 その後、海に戻ってくると、雷注意報が出て遊泳禁止になってしまいました。エ〜! 豪雨の予報もあって10時前に撤収したそうです。(片づけずに帰ってしまって申し訳ありませんでした) 昨夜、体験希望の女性親子が来て、朝にまた訪ねてくれたようですが、事情を説明して次回以降に来てもらうようにしたそうです。 天気を味方に付けられる運も必要な遊びなのです。
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| (17/08/06) 予想外に良かったセイリング |
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天 気: 晴れ、気温32℃、北4m/s、波0m 参加者: H、K、O、T親子、Y、体験者N 事前の参加可能者が少なかったため、本日は昼食持参にしましたが、 TさんがT家2代目と急遽参加可能になりました。 午前中は弱風ながらそこそこの走りでした。 午後から5月に体験に来てくれたNさんが参加するので、待っていると風が上がって白波も少し見えます。 Nさんを待ちきれずに出艇すると、最後の3艇目が出る直前にNさんが滑り込みで登場。 暖められた砂浜に風が吹き込んで、予想外の良い風! ハーネスを着けるほどでは無いにしても、快走を楽しめました。 それにしても、T家2代目の上達ぶりは驚き! 片ハルを浮かせた堂々の走りを見せてくれました。 まだまだ乗っていたいけど、台風5号に備えてマストを倒して、早めに終了しました。
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| (17/07/30) 絶妙のチームワークが光った海の日パーティー |
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天 気: 晴れ、気温29℃、北3m/s、波0m 参加者: Ak、Ar親子、H、K、Kb、O、S、T夫妻、Y 先週延期になった「海の日パーティー」を開催しました。 昨日午前の天気予報では、雨のだったので再延期か中止だろうと思っていたら、午後になって急遽開催の案内がありました。 イベントリーダーAk&Sペアと言えば・・・ 昨年のサマービーチパーティーの「史上最も不味いソーメン」が思い出されます。 Sさんはあれからソーメンが食べられなくなったそうです。 しかし、今日のAk&Sペアは、絶妙のコンビネーションで「ミニ肉フェス」。 次々に美味しい料理が出てきました!! 「小針浜餃子」なんとなく売れそうなネーミングです。 昨年準会員になってくれたKbさんがOさんとペアでセイリング。 穏やかなコンディションなのに片ハルを上げてサービスか? と、見ていたら・・・ スーローモーションのように沈! 初めての状況に、Kbさんどうして良いのか分からず少々パニック気味でしたが、 貴重な経験。特に女性では希少らしいので、楽しんでもらえればいいのかな?
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| (17/07/23) 雨天クローズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天 気: 雨、気温26℃、西南西8m/s、波1.5m 雨のためクローズ。「海の日パーティー」は来週に延期になりました。 |
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| (17/07/16) 雨天クローズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天 気: 雨、気温28℃、南西5m/s、波1.5m 雨のためクローズでした。来週の「海の日パーティー」をお楽しみに! |
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| (17/07/09) 夏到来! ベルギーから体験希望者 |
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天 気: 晴れ、気温30℃、北北西3m/s、波0m 参加者: Ar、H、O、T、Y、体験者Im、Ic 真夏のような日差しと30℃越えの気温。ネフで音楽イベントがあるようで、小針浜は海水浴シーズンの賑わいです。 「一時帰国の間に体験希望」と先月メールをくれたImさんが、同級生のIcさんとともに参加。 以前、フランスで初めて乗ったホビーが楽しかったそうで、当クラブのHPにたどり着いたそうです。 冗談で「全世界に発信するぞ」と言ってますけど、本当に外国で見ている人がいるなんて何か不思議です。 猛暑の中で艤装を終え、暫しタープで水分補給。 微風と見るや、買い出しの立候補者が多数。 やはりTさんが行くことになりましたが・・・ 昼食までセイリング。 体験者ImさんはOさんと、体験者IcさんはHさんと。そして久しぶりのArさんとYがペアを組んで出航。 フラットな海面を滑るようにセイリング。 5月の体験セイリングは少々ハードでしたが、本日はのんびり楽しいセイリング体験ができたのではないでしょうか? ランチの後、体験の二人はお子さんを迎えに行かないと、ということでお帰りになりましたが、 帰国までまだ時間があるそうなので、また来てくださいね。 午後も午前中とほぼ同じコンディション。 艇速は遅いけど、3艇が接近して追いつ抜かれつで走れば、結構楽しくセイリングできました!
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| (17/07/02) 特別イベント「クルーザー体験」 |
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天 気: くもり、気温26℃、西南西7m/s、波1m 参加者: H、I2、K、O、T、Y Oさんのネットワークで、32フィートの大型クルーザー「Melody」でのセイリング体験を企画して頂きました。 梅雨のど真ん中。天気が心配でしたが、新潟市周辺は雨雲の間隙、風も上々です。 朱鷺メッセ脇岸壁付近から停泊する多数のヨットを意外な程小回りで回航し、港湾内を機走。 ヨットが並んでいる景色は見慣れていましたが、こんな風に出航するのか・・・やっぱりエンジン付いていると楽だなぁ。 防波堤を出ると、メインセイルを上げて帆走に切り替えます。 真新しいジブセイルがジブファーラーから巻き出されると、一気にヨットらしい走りに。 艇速は7ノット/秒(13km/h)と結構出ていますが、Hobiecatよりも海面からの目線が高いせいかスピード感はさほどありません。 しかし、スプレージャケットを着るためにキャビンに入ると、海面が見えない中では予測できない揺れに立っているのがやっとでした。 キャビン中にずっと居たら、たちまち船酔いダウンでしょう。 オーナーの皆さん達は、再来週のタモリカップ2017富山大会に参戦するため、 富山までは2時間毎に、舵・仮眠・待機をローテーションするそうです。ご苦労様です。 艇は新潟東港を目指して帆走。 波は低く実に快適! オーナーの皆さん達でも「滅多にない良コンディション」だそうです。 帰りは、交代で舵を握らせて頂きました。 いつものティラーと違って、水の感覚が手に伝わって来ないので蛇行してしまいます。 だんだん慣れてくると、Tさんから「もっとジブを引いて欲しい」。スイッチが入ったか? 沈の心配せず攻められるのは安心です。 楽しい時間はあっという間に過ぎ、風も落ち、少し雨粒も落ちてきました。 14時に帰還。 これはハマってしまいますね!! また機会があれば乗せてください。
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| (17/06/25) 参加者少数&雨天クローズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天 気: 雨、気温23℃、北北西5m/s、波0m 平年より9日遅れて6月21日に梅雨入りしました。 本日は参加できる人が少なかったので、あらかじめクローズを決定していましたが、結局雨でした。 |
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| (17/06/18) ようやく良い走りが楽しめました! |
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天 気: くもり、気温24℃、北3m/s、波0m 参加者: H、K、T、Y 本日は少人数のため買い出しに行けないので、金衛町浜に上陸して昼食にすることにしました。 弱風ではあるものの波が無く、40分ほどで金衛町浜に到着。 浜に近づくK&T艇に、若い女性が手を振っていたらしいのですが、 いくら今日が「父の日」と言っても、知らないオジサンにそんなサービスはあるわけがないと、無視していたら・・・ 以前、逗子のTくんとレースでペアを組んだことがある女性(24)でした(笑) 国体に向けて練習しているとのこと。彼女曰くレーザーと比べてホビーは楽しいヨットだそうです。 昼食は、本日から今シーズンの営業を開始した「光海亭」。 内装がおしゃれなカフェ風になっていました! たまにはこういうのも良いですね! 浜茶屋だからウエットスーツ姿でも入店できるし。 小針浜への帰還は、艇の性能か腕の差か調べるため? K&TとH&Yで艇を乗り換えて戻ります。 出艇してすぐに風が上がって来て、K&T艇はダブルトラピーズ。H&Y艇も頑張って付いていきます。 今シーズン5回目にして、ようやく良い走りが楽しめました!
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| (17/06/11) うねりがきつくて早々に終了 |
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天 気: 晴れ、気温21℃、西北西7m/s、うねり2m 参加者: H、K、O、S、T、Y、(ちょっとだけ I親子&W) 久しぶりにSさんの登場でしたが、今日は乗らないと言うので2艇。 やや強風ですが良い走りが期待できそう! 30分程度快走していると、K&Tの新艇が浜に戻っていきます。 今日もジブセイルが落下した模様です。 前回、ジブハリヤードが切れた後、シートの向きを変えて付け直していましたが、再び破断しました。 艤装の時からシートが伸びるような感触があったそうで、劣化による強度低下のようです。 107733艇もトラピーズワイヤーがマストの取付部で絡まっている様子で、2艇とも浜で倒して補修と確認。 新艇は、余りの細いシートを2本使って応急補修。 107733艇は、マストのワイヤーを取付けるべき穴を間違っており、ワイヤーが干渉していました。 マストを倒さないと直せないので、艤装解除後に取付けをやり直しました。 午後からはうねりがきつくて、楽しく帆走できそうにないため、早々に帰還となりました。 今シーズンは、なかなか良い条件に恵まれません。 キャリアのエンジンオイルを交換し、エンジン音が軽やかになりました。
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| (17/06/04) 毎年恒例の凧合戦クローズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天 気: くもり後晴れ、気温17℃、西北西6m/s、波2.5m 「白根大凧合戦」で毎年恒例のクローズでしたが、寒くて波が高くて・・・凧合戦が無くてもクローズだったでしょう。 新潟市長杯ヨットレース大会も延期になったのではないでしょうか。 |
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| (17/05/28) 寒さに耐えきれず1時間で終了 |
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天 気: くもり、気温20℃、西南西6m/s、波1m 参加者: H、K、O、T、Y、体験者N ライブカメラには雨粒も映っており、集合するか否か・・・ とりあえず集合はしたものの、強風と寒さが身にしみる。 コンディションが少し厳しいとは思いましたが、体験希望者もいるので3艇体勢。 Oさんがヨット初体験19歳大学生のNさんと組むことにしました。 風のわりには波は低く出足は順調と思ったら・・・ ダブルトラピーズを開始した途端。K&T艇のジブセイルが外れてヒラヒラと落下しています。 強烈なブローでジブハリヤードのシートが切れたとのこと。 一旦、浜に戻って補修となりました。 O&N艇は、実質的にシングルハンドなので、慎重に帆走しています。 T&Y艇も風を逃がしながら帆走していましたが、久しぶりの強風コンディションでタックに苦労していました。 メインをしっかり引き込まないと回り切れません。 補修を終えたK&T艇が再度出てきましたが、30分程するとさらに風が上がり、 時折10m/s位のブローも吹くようになったため、セイリングは終了して帰還。 テトラ内のジャイビングを失敗したT&Y艇は、釣り人に謝りながら、ちどり前に到着。 びしょ濡れで車を風よけにして、寒さに耐えながらの昼食。 コンビニで当たったというアイスには、結局誰も手をつけませんでした。 天気も怪しくなってきたので、本日はこれで終了。 短時間の体験でしたが、Nさんからは面白かったと言っていただけました。 もう少し暖かい時期になったら、また遊びに来てください。
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| (17/05/21) ほぼフルメンバーで4艇出艇 |
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天 気: 晴れ、気温26℃、南西4m/s、波0m 参加者: Ak、Ar親子、H、I2、Ik、K、O、T、Y、フレンド 夏のような天気に誘われてか?ほぼフルメンバーが参加。 パーティーでもないのに珍しく4艇が出揃いました。 予報では午前中は風速4mで、午後から落ちて来そうということで、 艤装を終えたK&T艇はいち早く出艇し、沖で片ハルを上げてトラピーズを楽しんでいます。 ラダー等を調整した他艇は、新艇と併走して調整の結果を確認します。 腕の差はさておき、走りの差はかなり少なくなった気もします。 OさんのSNS仲間のKwさんは「のんびり乗るものかと思っていたら意外と激しいので驚いた」との感想。 そのKwさんがなぜか艇の上で立っているので聞いてみると、サーファーだから立っている方がしっくりくるのだそうです。
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| (17/05/14) 3艇出艇で初セイリング |
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天 気: 晴れ、気温23℃、南西2m/s、波0.5m 参加者: Ar、H、I2、K、O、T、(Akの目撃情報あり) 初セイリングから3艇出艇するのは2012年以来5年ぶり。 久しぶりの艤装に手間取り、午前中は艤装や準備のみで昼食に。 午後も風はあまり上がって来ませんが出艇し、まったりセイリングで艇の具合を確かめながら関屋分水方面へ。 少々物足りない風ですが、初日はこの程度の方が良いとの意見も・・・ 沖にいた時にAkさんが立ち寄って行ったようです。(SSCより) 102272艇の新調したトランポリンは特に問題なく、乗り心地もいい感じだったそうです。 夕方から雨の予報なので早めに帰還すると、それに合わせたかのように風も落ちました。 欠席してJ1ホームゲームを観戦した私は・・・1-6の大敗と最下位転落に打ちのめされました。
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| (17/05/07) 初セイリングはお預け・・・ラダーを調整 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天 気: 晴れ、気温19℃、西南西8m/s、波3m 参加者: H、K、O、T、Y 強風と高波の予報が出ていましたが、もしかしたら初セイリングができるのではと、集まりましたが・・・ ダシの強風と波が高く、おまけにゴールデン・ウィーク疲れもあり、本日の初セイリングは諦めました。 初日は小トラブルがつきもの。ムリしてはいけません。 キャリアに給油し、割りピンをステンレス・リングに交換し、107733艇のラダー角度を調整しました。 取付部よりラダー先端のラダーの間隔が狭くなっていました。 多分こんな意味だろうと、柔軟?に訳した「セイリングガイド」を頼りに調整完了。 今シーズンは見違えるような走りになるはずです! きっと・・・たぶん・・・かもしれない。 ついでに「旧新艇」こと102272艇も測定してみると、逆にラダー先端が10cm以上も開いていることが判明しました。 フロント・クロスバーの交換やトランポリンの老朽化で出艇回数が激減し、メンテナンスも手薄になっていたようです。 今年は新トランポリンの乗り心地とラダーの確認のためにも出艇回数を増やしましょう。
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| (17/04/23) 2017シーズンオープニング トランポリン新調 |
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天 気: 晴れ、気温11℃、北西3m/s、波1m 参加者: Ak、Ar、H、I2、K、S、T夫妻、Y 今年もいよいよ始まりました! 安全で楽しいセイリングには、この艇の組み立て時のメンテナンスはとても大切です。 今年は102272艇のトランポリンが新調されました。軽くて柔らかい素材で、鮮やかな青色がとても印象的。 純正ではありませんが、関東では利用者が多いそうです。使用感や耐久性のレポートが楽しみです。 107733艇は、懸案のラダー角度を調整できるようにしました。 がっちりと固着した調整部品をモンキーレンチを使って力づくで分解。清掃・潤滑して再設置。 ラダーの角度を上手く調整すれば、きっと良い走りに変わることでしょう! ランチはイベントリーダーArさんのチョイスで、ベジタリアンレストラン「ハヴァナダイニング」へ。 7種類のカレーなど身体の中から健康になれる料理をたっぷり堪能しました。焼きたてのナンがとても美味しい! 午後は艇を浜茶屋前から置き場へ移動し、14時半頃に作業を終了しました。 初セイリングは、GW後半の土日で調整します。
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| 2017 活動計画&実施結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
★イベント内容は自由です。過去にとらわれず自由に企画してください。 ★実施日が限定されるイベント以外は、1ヶ月〜3週間前に実施日を調整してください。 ★担当イベントのイベントリーダーは、自己会費を『0円』にするよう努力願います。 ただし、忘年会など一部のイベントには例外があります。 ★【¥】印のあるイベントにはフリート補助を予定しています。詳細は会計担当役員にお尋ねください。 オープニングパーティーと納艇は、全額フリート補助にて運営願います。 ★イベントのお手伝いをしてくれた方には、イベントリーダーの采配で会費を安くしてください。 |