HOBIE CAT 新潟フリート
 
フリート通信
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【 活動計画&実施結果 】
 
 
 2022シーズンのセイリングを振り返って
 
 今シーズンのセイリング成立日は、昨年と同じ16日でした。
 初セイリングこそ凪で漂流したけれども、5月は毎週成立という好調な滑り出しに続き、
 6月から7月にかけては5週連続の「最高セイリング」は印象的でした。
 また、長年使ってきたタープ枠が老朽化したため更新し、後継にはジョイント構造を工夫した新タープ枠になりました。
 今年はきつい猛暑が続きましたが、今後も新タープ枠が快適なビーチ環境を提供してくれるでしょう。
 
 では、今シーズンを総括した「セイリング満足度」を下記のとおりまとめました。
 ◎の数は5つ! 昨年と同数の満足セイリングがありました。後半はちょっと尻すぼみでしたけどね。
 個人的には、家族の不幸があったりして参加できない時期もありましたが、帰省した息子と約20年ぶりにセイリングができましたし、
 アルビレックス新潟のJ2優勝とJ1昇格といった良いこともありました。
 
 
 今シーズンの結果と個人的な満足度を以下のとおり評価しました。
  【セイリング満足度】 ◎:最高!、○:まあまあ、△:イマイチ
 
 04/24   17シーズン使ったタープ枠が老朽化したため、タープ枠を新調しました
 
 05/07 △ 全艇のサイドステーを交換。初セイリングは凪で漂流し、地獄のパドリング
 05/15 △ 波と弱風のため、ブライドル交換やタープ枠を改良する
 05/22 ○ Tさんが持ってきた「獄激辛の焼きそば」にギブアップ! 短時間ながら快走セイリング
 05/29 ○ イワシが浜を転がる程の強風の後、乗りごろの風に満足
 
 06/05   3年ぶりに通常開催された「白根大凧合戦」で欠席者多数のためクローズ
 06/12   高波でクローズ。ラダーのガタツキ、セイルの穴塞ぎ、テルテール交換など修理を行う
 06/19 ◎ 梅雨入り。艤装中に107733艇のメインハリヤードが断裂。最高セイリングの連続が始まる
 06/26 ◎ 先週に引き続き最高セイリング! トラピーズリングを結ぶシートが切れてAkさん落水
 
 07/03 ◎ 3週連続の好セイリング! 観測史上最早の梅雨明け発表は9月に取り消されました
 07/10 ◎ まさかの4週連続の快セイリング! キャリアのVベルトを交換
 07/17 ◎ 海の日パーティー。Imさんが5年ぶりにベルギーから参加。5週連続の快セイリング!
 07/24 △ さすがに6週連続は無いか。のんびりセイリングとなりました
 07/31 ※ 広報担当不在により詳細不明
 
 08/07 ※ 広報担当不在により詳細不明
 08/14   参加可能者少数でクローズ
 08/21 ○ 波打ち際から露出したコンクリートブロックに座礁しそうになる。午後は今シーズン最強の風
 08/28   セイリング連続成立が9週でストップ。 サマービーチパーティーに全集中
 
 09/04   参加可能者少数でクローズ。台車のタイヤを交換し、台風11号に備えてマストを倒す
 09/11 ○ 3週間ぶりのセイリング。イタリア出身のMさんが13年ぶりに来訪。ラダーアクシデント2件発生
 09/18 ○ オータムビーチ芋煮パーティー
 09/25   参加可能者少数でクローズ
 
 10/02 ○ 風を目いっぱい逃がしても艇速が早く、波に気をつけながら緊張連続のラストセイリング
 
 11/03   メンバーの日程が合わず遅い納艇。新タープ枠の初バラしに手こずる
 
 12/10   総会&忘年会
 
 
 (22/12/10) 総会&忘年会    ウェブアルバム
 
 天 気: 雨、気温8℃、東北東3m/s、波1m
 参加者: Ak、Ar、I2、Ik、H、K、O、T、Y
 
 ■総会
 
 『2022年度会計報告および2023年度予算案』
   ・予算関係は事前配布資料のとおり承認されました。
   ・パーティー用のキャンプテーブル購入をTさんが引き受けてくれることになりました。
   ・レースに参戦したいとI2さんから要望があり、来シーズンこそはフリートレースを行うことにしました。
    イベントリーダーは決めませんでしたが、サマービーチパーティー頃か風予報を見て突如開催か?
 
 『2023年度役員』 
   ・特に議論も無く、各役員は継続するという雰囲気でした。
 
 『2023年度イベントリーダー』
   若手からオープニングと納艇が「Z鳳」に固定化しているのでは?という意見がありました。
   固定ではなくイベントリーダーに全権委任です。
   昔は他のパーティーと同様に浜で行っており、手間が少ない「すき焼き」が定番でしたね。
   その後、人手が欲しい作業を全員で行って、店へ行くようになった経緯があります。(予算で解決!)
 
   来シーズンの各イベントリーダーは、抽選によって次のとおり決定しました。
    ・オープニングパーティー      S
    ・楽しもって海の日パーティー    Ik、T
    ・サマービーチパーティー(宿泊)  Ak、I2、K
    ・オータムビーチパーティー     Ar、O
    ・納艇               H
    ・総会&忘年会           Y
 
 
 ■忘年会
 
 最近になって新型コロナ陽性者が増加傾向にあり、本日はSさんが罹患により欠席です。
 しかし、夜の街は活気が戻っており、今日の会場「ヤサイ串巻マグロしゃぶしゃぶアッパレ」も満員の盛況ぶり。
 乾杯前から「次の予約が入っているので時間厳守でお願いします」と店から釘を刺されました。
 
 マグロを中心にオシャレな料理が次々と出され、コロナ禍で来れなかった居酒屋がとても新鮮に感じます。
 GoToEat券も使えてラッキー!
 
 今年、仕事をほぼリタイヤしたTさんが「お金と暇があったら何がしたいか?」と聞きます。
 各メンバーから大した案は出ませんでしたが、ベテラン組が元気で体が動かせるのはあと10数年ってところでしょう。
 ヨットライフも含めて、充実した人生が楽しめるようにオフシーズン中は考えてみましょうかね。
 
 それでは皆さん良いお年を!!!
 
次は何飲もっかな
GoToEat券を数える目つきが悪代官!?
中トロ,大トロ,血合い,赤身、皮は食べられません
マグロしゃぶしゃぶ
 
 
 (22/11/03) 4年ぶりに11月の納艇    ウェブアルバム
 
 天 気: くもり、気温19℃、南西4m/s、波1.5m
 参加者: Ak、Ar、I2、Ik、H、K、O、S、T、Y
 
 朝から北朝鮮のミサイルによるJアラートが発令されました。全く迷惑な隣国です。
 4年ぶりに11月の納艇になりました。
 
 艇の方は人手も多く、手際よく作業が進みました。
 今シーズンに新調したタープ枠をバラすのは初めて。
 旧タープ枠はネジ釘を抜いていく方法でしたが、新しい枠は連結部のボルトを抜けば簡単に解体できる。
 
 ・・・はずでしたが、初めての作業なので少々手こずっていました。
 今後、改良されていくことでしょう!
 
 昨年と同様に水洗いを省いたので、正午前に作業完了、いつもの「瑞鳳」で昼食会。
 いつものメニューをすぐに注文できるようにと、イベントリーダーのIkさんはオープニング時のレシートを持ってきましたが、
 レシートにはメニュー番号の記載が無いというオチがありました。
 
 「総会&忘年会」は、12月10日(土)に決定しました。マグロづくしを楽しみにしています!
 
良い天気になりました
アンカーロープの養生
初めての新タープ枠バラし
ひざ痛のSさん
 
 
 (22/10/02) ハードなラストセイリング    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温25℃、北5m/s、波1m
 参加者: Ak、H、K、O、T、Y
 
 とうとう今シーズンのラストセイリングを迎えました。
 台風対策で巻いておいたトランポリン張りとマスト立てからのフル艤装からスタート。
 
 遅めの出艇から13時少し前まで午前のセイリング。
 重くなった秋の風とフラットな海面で爽快な走りを味わいました。
 
 午後は予報どおり風速が上がり、ウサギが飛び跳ね始めます。
 ハーネスはもちろん、ウエットやジャケットのフル装備で出艇!
 
 午前とは違い、波が高く、風も速くて重い。
 目いっぱい風を逃がしても艇速が早く、波に気をつけながら緊張のセイリングとなりました。
 
 H&Y組はラダーが上がったため、浜に一旦帰還。スキッパーをYに交代して再出艇。
 暫くセイリングを続けますが、なかなかハードなセイリングです。
 ラストで事故があるといけないので、無理をせずに浜に戻りました。
 他の2艇も「誰かが戻らないかな」と思っていたそうで、H&Y組に続いて早めに帰還しました。
 
 今シーズンは良いコンディションの日が多く、集大成のラストセイリングだったということにしましょう!
 良いイメージで締めくくることができました。皆さんお疲れ様でした。
 
秋風で爽快セイリング
ウエットやジャケットのフル装備
ラストセイリングへ!
無理せず早めの帰還
 
 
 (22/09/25) 参加可能者少数でクローズ
 
 天 気: 晴れ、気温24℃、北3m/s、波1.5m
 
 三連休の金・土曜日は雨。
 日曜日は参加可能者が少なかったためクローズにしました。
 
 
 (22/09/18) オータムビーチ芋煮パーティー    ウェブアルバム
 
 天 気: 曇り一時雨、気温33℃、南東5m/s、波0m
 参加者: Ak、Ar、I2、Ik、H、K、O、S、T夫妻、(ちょっとだけW)
 
 三連休の中日でしたが、大勢の参加でオータムビーチパーティーを開催しました。
 
 若手は出艇せずに艇の整備。K&T組とAk&O組の2艇体制でセイリング。
 目まぐるしくシフトしたり息を継いだりする南東の風で難しいコンディションです。
 時々入るブローではシングルでもハルが浮きますが長続きはせず、シフトも大きくて、クルーは出たり入ったりと大忙し。
 
 パーティーのメインは秋の趣きたっぷりの「芋煮」。さらに味変してカレーうどんで〆るという新しいパターンでした。
 
 午後からも風の状況は変わらずで、ブローが午前よりも強くなり、Ak&O組は危うく沈しそうになっていました。
 雨も少し当たり出したので、早めに浜に帰還。パーティーを解散しました。
 
南東の風
パーティー開催
秋の味覚「芋煮」
味変してカレーうどん
 
 
 (22/09/11) 3週間ぶりのセイリング ラダーアクシデント2件    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温30℃、東南東のち北東3m/s、波0m
 参加者: Ak、H、O、T、Y、(午前中だけI2、S)
 
 イタリア出身のMさんが13年ぶりに来訪
 シーホッパーIIを持っているけどホビーの魅力にひかれて中古艇を探しているとのこと。
 I2さんが留学で鍛えた語学力を発揮してコミュニケーションを取っていました。
 
 3週間ぶりにセイリング成立。
 午前中は南の風に時々ブローが入るコンディション。波が無く快適なセイリングでした。
 タッキング中に107733艇のティラークロスバーとラダーを止めているリングが外れてラダーが効かない状態に!
 幸い弱風だったので、リングをはめ直すことが出来ましたが焦りました。
 リングを結んでいるショックコードが伸びきっていた様です。
 
 トラブルがあったリングのショックコードを詰めて調整。
 Tさんが「リングもカシメておいた方が良い」とプライヤーでリングを挟むと、リングがグニャリと変形。
 Tさんは焦って直していました。
 午後は風が北方向に振れて安定してきました。
 約束があると一旦帰ったMさんが戻る頃を見計らって浜に戻り、ストックしてあるハルを確認してもらいました。
 
 午後の2本目。30分も走らない頃。
 107733艇のタッキング中にホットロッドのピンを止めているリングがYのグローブに刺さり、
 力づくで外そうとすると、何と!リングが外れてしまいました。
 ピンを無くさないようにホットロッドをそっと外し、ティラークロスバーを掴んで舵を取り帰還しました。
 今日はラダーのアクシデントが2件も発生してしまいました。出艇前の点検を疎かにしてはいけませんね。
 
Mさんとコミュニケーションを取るI2
3週間ぶりの快適なセイリング
Ak、O、T
必死にリングを直すT
 
 
 (22/09/04) 参加可能者少数でクローズ マストを倒し台車のタイヤを交換    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温28℃、北3m/s、波0m
 参加者: H、K、S、T、Y、W
 
 参加可能者が少数のためクローズとしましが、
 台風11号が猛烈な勢力で北上して来ているため、万一に備えてマストを倒すために集合しました。
 10時の集合時刻前に若手組は倒して行ったようです。
 
 爽やかな風。成立していれば良いセイリング日和になったのではないかなと思いました。
 
 タイヤがバーストした台車を修理。
 2つだけ手に入ったタイヤを前輪に、後輪はTさん手持ちのノーパンクタイヤに交換しました。
 これでまた14年位は大丈夫でしょう!
 
台風に備えてマストを倒す
台車のタイヤを交換
 
 
 (22/08/28) 連続成立は9週でストップ パーティーに全集中    ウェブアルバム
 
 天 気: 曇りのち晴れ、気温25℃、北7m/s、波1.5m
 参加者: Ak、Ar、I2、Ik、H、K、S、T、Y親子
 
 恒例の宿泊キャンプイベントですが、1日目は午後から強い雨の予報。
 開催の判断にはイベントリーダーを大いに悩ませ、前夜のLINEでは多少の混乱もありましたが、日曜日のみの開催になりました。
 
 日曜日の朝も前夜からの雨がまだ続いていたため、集合時刻を10時30分に繰り下げての開催です。
 
 強烈な北風と激しい波。9週続いた連続成立記録はここで途絶えてしまいました。
 しかし、乗れないと分かれば、気持ちを切り替えてパーティーに集中です!
 
 イベントリーダー3人のうち、メインの調理担当はAkさん。
 「アヒージョ風?海鮮煮込み」とか「賞味期限を大幅に越えた蕎麦」とか楽しいパーティーでしたよ。
 
 来週はもう9月。今シーズンもいよいよラストスパートです。
 
アヒージョ風の煮込み?
乾杯!
賞味期限2018年って!?
2007年製の台車タイヤがバースト
 
 
 (22/08/21) 今シーズン最強の風    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温28℃、北北東7m/s、波1m
 参加者: Ak、I2、H、K、O、T、Y親子
 
 海水浴客も一気に減り秋の気配がしてきました。ライフセーバーも本日が最終日だそうです。
 減ったと言えば、砂浜が急激に無くなり、艤装するスペースが波打ち際ギリギリという感じ。
 
 ランチ前に私の長男を乗せてセイリング。中学生の時以来なので約20年ぶりになります。
 思ったより風は強くなくOさんのサポートもあって、爽快な体験セイリングとなりました。長男も満足していたようです。
 
 浜が急こう配になっていたのと午後の出艇のしやすさを考えて、やや北東側の浜に着岸しようとすると、
 波打ち際に多数のコンクリートブロックが頭を出しているのを発見! 浜が削られて露出してきたのでしょう。
 奇跡的にブロックに接触せずに着岸できましたが、ガリっといってればハルへのダメージが計り知れません。
 
 午後は予報どおり風が強まってきました。
 H&Y艇に長男を乗せて出艇したものの、3人搭乗は危険と判断してすぐに浜に帰還。
 長男を降ろして再び沖に出ましたが、波と強風でドキドキのセイリングです。
 珍しくTさんから「もう戻ろう」との声があり、14時30分に切り上げました。
 
約20年ぶりのY2
K&T
サイドステーにツイストトグルを追加
チューニングで互角の走りに
 
 
 (22/08/14) 参加可能者少数でクローズ
 
 天 気: 曇り、気温29℃、南西3m/s、波0m
  
 参加可能者が少なかったためクローズにしました。
 翌日の15日も参加者を募りましたが、予報は雨なので集合を諦めました。
 
 
 (22/08/07) 広報担当不在により詳細レポート無し    
 
 天 気: 晴れ、気温32℃、南西3m/s、波0m
 参加者: Ak、I2、Ik、K、Tファミリー
 
 (広報担当不在により詳細レポート無し
  Tさんの親戚家族が参加。Tさんから焼きそばが振舞われました。
 
 
 (22/07/31) 広報担当不在により詳細レポート無し    
 
 天 気: 晴れ、気温33℃、西北西3m/s、波0m
 参加者: Ak、H、I2、T
 
 (広報担当不在により詳細レポート無し
 
 
 (22/07/24) さすがに6週連続は無いか    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温27℃、北3m/s、波1m
 参加者: Ak、H、I2、Ik、O、T
 
 6名が集合したものの、体調不良のためAkさんが乗らないため2艇体制。
 
 午前中は風が弱く、H&O組とI2&Ik組の2艇が出艇。
 たまにブローが入るもの、のんびりセイリングとなりました。
 
 午後からはOさんが陸上からの撮影係となり、H&Ik組とI2&T組が出艇。
 シングルはかかるものの、本気のシングルではなかったとのことでした。
 
 風も弱く早めに上陸し15時過ぎには解散しました。
 
午後のセイリング
I2&T組
H&Ik組
本気のシングルにはならず
 
 
 (22/07/17) 海の日パーティー 5年ぶりにベルギーから参加    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温29℃、西5m/s、波1m
 参加者: Ak、Ar、H、I2、Ik、K、O、S、T夫妻、Y、Im母子、ちょっとだけI父、W
 
 県内は広い範囲でぐずついた空模様にもかかわらず、小針浜は奇跡的に雨雲を避けた快晴!
 大勢の参加で「海の日パーティー」を予定どおり開催しました。
 
 イベントリーダーのO&T夫妻により、多様な肉と麺を味わうメニューにプラスして
 陳建一プロデュースの麻婆豆腐など満腹企画でした。・・・食べるのに夢中で料理の写真を撮り忘れました。
 
 2017年に体験セイリングに訪れたImさんが12歳の息子さんM君と5年ぶりにベルギーから参加してくれました。
 午前中に、Ak&K艇にM君、H&Y艇にImさんが乗って、時々シングルがかかる程度の走りを体験して頂きました。
 2回目のImさんは久しぶりのセイリングでしたが、タックチェンジがとてもスムーズでした。
 
 本日も午後から風が上がり、5週連続の好コンディションに恵まれます!!!!!
 出艇前に記念の集合写真を撮影。
 Im母子はセイリングはせずに海水浴。(なかなかの絶叫マシン体験ができたのにザンネン)
 
 午後1本目は、イベントリーダーのO&Tも参加して4艇出艇。K&T組はダブルで疾走していました。
 途中でAk&O組がトラブル発生で浜へ。メイントップのフックが掛かってなかったとのこと。Akさん!
 
 2本目は、Ar&Ikが「危険な風」と出艇を見合わせたたため、Ak&O、K&I2、H&Yの3艇で出艇。
 結局、レスキューを想定したゲームはセイリングが忙しくてやっている場合ではないということで次回持ち越しです。
 
Imさんが5年ぶりにベルギーから参加
OさんのNewカメラ望遠性能いいですね!
パーティーの準備前に先行乾杯!
久しぶりの集合写真
 
 
 (22/07/10) まさかの4週連続の快セイリング    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温30℃、北5m/s、波1m
 参加者: Ak、H、K、O、T、Y、ちょっとだけI2
 
 今日も素晴らしいセイリングになりました。
 
 熱い砂に悲鳴を上げながら107733艇のカムを交換したりマストを立て直したりしているうちに正午近くになってしまいましたが、
 昼食前に102272艇のトラピーズの交換をするAk&Oを残して、K&T組とH&Y組が出艇

 北3m/sの快適なコンディションの中、関屋分水路付近まで浜と平行に流す。
 「関屋浜で昼食を」というI2さんの提案は案外良かったのかも?
 
 昼食後、キャリアのVベルトを交換しました。
 このところ滑って上手く動力が伝わらなかった様でしたが、これで今シーズンは大丈夫でしょう。
 
 午後から風が上がり始め、沖にウサギが飛び始めたのを合図に出艇。
 まさかの4週連続の快セイリングです!
 いつものK&T組だったらダブルのコンディションでしたが、Kさんはハーネスを家に忘れてきたとのこと。
 Tさんは堪らず自分のハーネスを船上で脱ぎ、Kさんに渡してスキッパー交代していました。
 
 14時半に上陸。今日もセイリングに満足したので早めに艤装解除しました。
 来週は「楽しもって海の日パーティー」
 週間予報だと雨っぽいですが・・・ 5週連続の好コンディションを期待しましょう!
 レスキューを想定したゲームも企画しているそうです。
 
Ak&O組
K&T組
4週連続の快セイリング
Vベルトを交換
 
 
 (22/07/03) 3週連続の好セイリング    ウェブアルバム
 
 天 気: 曇り、気温30℃、西北西4m/s、波1m
 参加者: Ak、Ar、H、I2、Ik、T、Y、ちょっとだけK、S、W
 
 6/28に平年より25日早く観測史上最早の梅雨明けが発表されました。わずか半月という短さでした。
 予報はイマイチの風でしたが、本日のフルメンバーに近い参加者がありました。
 最近良いセイリングが続いていたのと、連日の猛暑で海に来るのが一番と判断したせいでしょう。
 
 午前中は上新栄町付近では片ハルが浮くポイントがありました。
 穏やかなコンディションと判断したため、全員ハーネスを着けてこなかったのは少し勿体なかったです。
 
 昼食のため一旦上陸すると、掲示板に連絡を頂いていたサカヅメさんらが訪問されていて、当フリートの状況をご覧頂きました。
 470を入手して、その拠点を探しているとのことでした。
 フリートのキャリアで大型モノハルを運ぶのは難しいようです。
 
 午後は少し風が上がってきたので、ハーネスを一応着用して出艇。
 シングルがかかる好条件。3週連続の快走を満喫できました。
 14時に一旦上陸。Akさんは「もう十分だから片付けよう」という雰囲気を漂わせています。
 
 H&Y組の107733艇の右ラダーが何度入れ直しても浮いて来るので確認すると、カム上部が千切れかかっていました。
 今日も断裂トラブル3弾目ということでしょうか!?
 
 このカム故障を理由に、本日のセイリングはここまで。
 艤装を解除し、キャリアで艇を運んでいると、ポツリポツリと雨粒が落ちてきました。
 新潟には影響が少ないと思いますが、台風に備えてマストを倒し、解散しました。
 
 ※ 9/1に「北陸地方の梅雨明けは特定せず」と訂正発表がありました。
 
フルメンバーに近い参加
若手艇を煽るAk&T組
3週連続の快走を満喫
サカヅメさんらが訪問
 
 
 (22/06/26) 今週も断裂 最高セイリングは更新    ウェブアルバム
 
 天 気: 曇り、気温30℃、南西5m/s、波0m
 参加者: Ak、H、I2、K、O、T、Y
 
 まだ梅雨真っ最中の6月だというのに連日の猛暑。これは異常気象です。
 もと新艇こと102272艇(現セイルNo.104799)をシーズン初出艇するために断裂していたブライドルを交換。
 昨年のデスマストでセイルを破損してしまったのでセイルも交換しました。
 この艇はもう何と呼べばよいのかわからないので整理すると・・・「ジブを交換して102272艇に戻った艇」ということですかね?
 
  ・艇体 :102272艇
  ・メイン:補修した102272に戻す ← デスマストで破損 ← 104799に一時交換 ← 102272に破れあり
  ・ジブ :104799に交換 ← 102272をデスマストで破損
 
 午前中は、AkさんとOさんが艇のメンテナンスを行っている間にK&T組とH&Y組がセイリング。
 しばらくはシングルがかかる良い走りでしたが、正午頃には少し風が落ちてきたのでランチ帰還。
 ここでI2さんが登場。若手メンバーが欠席のため、1人でセイルを補修していました。
 
 午後は風が上がってきて、ウインドサーフィンが疾走しています。
 先に出艇したAk&O組がすぐにUターンして上陸!?
 なんと!ティラーをつけ忘れたとのこと。このところいろいろなセイルを使っていてたので、袋に入っていなかったらしいw
 
 K&T組とH&Y組が出艇。
 ダブルハーネスがかかる好条件で、先週の「今年最高のセイリング」はあっさり更新されました。
 
 ようやくAk&O組が出てきたと思ったら、同じ所ばかりに居て先行の2艇に近寄ってこない!?
 あとで聞くと、ハーネスをかけた途端にトラピーズリングを結んでいるシートが切れてAkさんが落水したとのこと。
 一足早い海水浴を満喫した模様です。2週続けて破断トラブルに絡むなんて、Akさんヤバいですね。
 
もと新艇のシーズン初出艇
H&Y組
最高セイリング!
このリングが切れたんだよ
 
 
 (22/06/19) 梅雨入り ハリヤードは切れたけど最高のセイリング    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温28℃、南西5m/s、波1m
 参加者: Ak、Ar、H、I2、O、T
 
 6/17に北陸地方が梅雨入りしました。
 朝は少し雨が降ったようですが、集合時刻には予報どおり晴れて、風の状態も良さそうです。
 本日は若手と腰痛で参加できなかったOさんが久しぶりの参加です。
 
 艤装中に107733艇のメインハリヤードが断裂。
 少し怪しいなとは思っていましたが、メインセイルを上げる時にだけ力がかかるものだからと甘く見ていました。
 
 3艇出艇は諦めて、とりあえず2艇を艤装。
 初出艇でモタつく若手艇を置いて、109331艇が先行して出艇。そこそこの風がありシングルハーネスを楽しみました。
 30分ほど楽しんで帰還しようと岸に近づくと、ようやく若手艇が動き始めたので再度沖へ。
 15分ほど楽しんで帰還。昼食。
 
 昼食後にストックしておいた旧107733艇のマストに交換して107733艇を艤装。3艇で出艇。
 風は良くシングルハーネスを楽しみました。
 短時間ではありましたがダブルもかかり、Tさん曰く「今年最高のセイリング」だったそうです。
 
 本日は海上撮影班(K&Y)が欠席で、ハーネスをかけたセイリング写真が無いのがザンネン。
 
ハリヤード断裂でAk&Hは待機
メインハリヤードが断裂
旧艇のマストと交換
セイリング写真はこれだけ
 
 
 (22/06/12) 高波でクローズ 艇の修理を行う
                          ウェブアルバム
 
 天 気: 曇り、気温18℃、北西4m/s、波2m
 参加者: H、K、T、Y
 
 怪しい雲行きですが、いつも楽観的な「Tenki.jp」の天気予報に期待して集まった4人。
 入口のところで見える高波に「今日はダメだね」と、すぐに理解しました。
 
 冷たい風を避けてフリート小屋付近にテーブルを出して談笑。
 「楽しもって海の日パーティー」を7/18に仮決定しました。
 それから、上新栄町のデンギー置場が無くなって困っていると掲示板に書き込みを頂いたサカヅメさんへ連絡。
 一度見に来てもらうのが良いとお伝えました。
 
 高波+風向+寒気の悪条件でセイリングは諦めましたが、せっかく来たのだから艇の修理をすることに。
 109331艇のラダーブレードのひび割れは今後の課題として、ラダーのガタツキは完璧に修正しました。
 先回、107733艇メインセイルに上手く貼り付かなかったリペアテープには万能接着剤で接着力を増強して穴を塞ぎ、
 ジブセイルのテルテールとバテン紐の交換、破れたセイルバッグを手縫いで修理しました。
 
 天気は一層怪しくなり雨粒も。
 昼食後に解散しましたが、家に着く頃には空が明るくなってきました。
 「Tenki.jp」は合っていたといえば合っていたようです!?
 
高波+風向+寒気の悪条件
スーパーXでメインセイル補修
テルテール交換
手縫いでセイルバッグ修理
 
 
 (22/06/05) 凧合戦クローズ
 
 天 気: 晴れ、気温19℃、北4m/s、波1m
 
 3年ぶりに「白根大凧合戦」が通常開催され、白根組メンバーが欠席のためクローズとしました。
 凧合戦にもセイリングにも良い天候でした。
 この凧合戦が終わると、いよいよ梅雨入り間近です。
 
 
 (22/05/29) ウェイティング後、乗りごろの風に満足    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温26℃、西南西8m/s、波1m
 参加者: Ak、H、I2、K、T
 
 キャリアのオイル交換のために早く到着したTさんから、乗り頃のイイ風が吹いているとの情報。
 
 しかし、艤装しているうちに風が上が上がり、フラットだった海面にウサギが増えてくる。
 まだシーズン初めとのこともあり、午前中は様子見で昼食とする。
 SSCも艤装したもののウェイティング。
 波打ち際にイワシの子が打ち上げられ、強風に吹き飛ばされて転がる珍しい光景を目撃。
 
 午後よりI2さんが登場。
 昼食後、風が若干弱まってきたところで出艇。
 まだ波が残っていましたが、風は思ったより安定していて乗り頃の状態。
 H&Ak艇は、ようやく出たものの、何故かすぐに引き返した?
 
 SSCの出艇に刺激され、再び出艇したものの、K&T艇になかなか近づいてこない。
 しばらくSSC艇と並走しながら快走!
 その後、徐々に風が落ちてきましたが十分に楽しめました。
 
 来週は白根組が欠席となるためクローズの予定です。
 
風が若干弱まってきたところで出艇
SSC艇と並走
なかなか近づいてこないH&Ak艇
強風に吹き飛ばされて転がるイワシ

 
 

 (22/05/22) 獄激辛の焼きそばを試食する    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温21℃、西北西4m/s、波0m
 参加者: H、K、T、Y
 
 風はイマイチですが、5月に3回もセイリング成立という好調なすべり出しです。
 本日も14時ピークで3m/sという予報。
 
 午前。浜は穏やかながらも白波が見える沖に出れば風があるのではないかと出艇。
 CCZ付近の風が抜ける一部では少し走るけど、思ったほどの走りはできずに帰還しました。
 
 昼食。Tさんが持ってきた「ペヤングやきそば獄激辛坦々」を試食。
 大そうな注意書きが書いてありますが、商品として売っているのだから、シャレだろうと思っていましたけど、
 皆さん一口で「辛っ!もうダメ!」 罰ゲーム級のシロモノでした。
 売れないから安売りしたのでは? という説は正しいかもしれませんね。
 
 午後。タープの中では風があるように感じるので出艇しますが、やはり風は無く、すぐに帰還。
 Tさん曰く「この風で乗ってるより、風が出てから乗ろう」
 暫くタープの下にいると、海面がザワついてきました。
 全員ハーネス装着で出艇。20分ほどでしたが片ハルが浮く程度の走りが楽しめました。
 
午前は思ったほど走らず
午後は片ハルが浮く走り
注意書きがヤバ!
見た目は普通のやきそば
 
 
 (22/05/15) 波と弱風 ワイヤー交換やタープ枠改良    ウェブアルバム
 
 天 気: くもり、気温18℃、西北西3m/s、波1m
 参加者: Ak、H、K、T、Y、メンテのみI2、Ik
 
 先週やり残したブライドルを交換。
 昨年、沈の後に起きなかった原因は、マスト内に海水が侵入して抜けなかったせいでは?
 ということで、若手組はマストの点検をしていました。
 確かにマスト内に水が溜まって抜けないようですが・・・セーフティーロープにも問題があるかもしれません。
 
 わりと波が高く、風も弱いため、先週のトラウマで出艇を渋り、
 交換したブライドルとショックコードを活用して物干しロープを作ったり、タープの止め具を改良したりと、タープ枠のプチ改良を始める。
 
 せっかく艤装したのだから、30分程度乗ってさっさと片付けようと、
 寒いと渋るAkさんを残して、K&T艇とH&Y艇が出艇。今日はパドルも一応搭載してのセイリングです。
 テトラを出た所で、K&T艇が大波にジャンプ!
 しかし、その後は風は大して上がらず、おとなしいセイリングでした。
 
 今日も潮流が強くて目的の西方面へは進まず、上新栄町浜で待っていたらしいAkさんには合流できずに帰還しました。
 
マストから水が出てきました
万一に備えてパドル搭載
テトラを出た所で大波
風が弱いのでテトラから離れて
 
 
 (22/05/07) シーズン初乗り 凪に苦戦    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温24℃、西北西0〜4m/s、波0m
 参加者: Ak、H、T、Y、午後からK
 
 10連休のGW終盤。なかなかメンバーの日程が合わない中で何とか初乗りを実施しました。
 
 昨シーズンのデスマスト続発に懲りて、サイドステーを新品に交換。ブライドルは工具が無かったので次回に。
 新たなタープ枠には物を掛けるフック等が欲しいところですが、特に問題は無い感じです。
 
 艤装中は良さそうな風が吹いていたので昼食前にちょっとひと乗り。Akさんだけがハーネス装着で意気込んでいます!
 ところが、出艇直後に風が弱くなり、沖に出たところでほぼ凪状態に。
 
 潮の流れが以外に早くて、どんどん関屋分水路手前まで流されていきます。
 Ak&T艇はパドリングでテトラ間に流し込んで漂着。
 H&Y艇もそのテトラ間を目指したものの潮流に勝てず、関屋分水路まで最後のテトラ間目指して二人で必死のパドリング。
 何とか砂浜の最終地点にたどり着くことができました。約1時間の格闘にヘトヘトでした。
 無事に生還した後の昼食が美味かった!
 
 昼食後、疲労のAkさんを残してもう一乗り。先ほどと違って快適な走り!
 でしたが、風は長続きせず。風があるうちに帰還しました。
 
必死のパドリング
関屋分水路手前の最後の砂浜
艇を引いて歩く
午後から少し快走
 
 
 (22/04/24) 2022オープニング 新タープ枠登場!    ウェブアルバム
 
 天 気: 晴れ、気温22℃、南3m/s、波0m
 参加者: Ak、H、I2、Ik、K、O、S、T、Y、W
 
 いよいよ2022シーズンの開幕です!
 
 2005年から17シーズン使い続けてきたタープ枠が老朽化してきたため、新たなタープ枠を新調しました。
 Akさんの設計をベースに、組立て解体作業の簡略化に関するTさんのこだわりが詰まった力作になりました。
 3日がかりの製作お疲れさまでした。
 
 艇出しはスムーズにいったものの、トランポリンやサイドバーの向きが逆だったりとトラブルは付きもの。
 損耗したワイヤー類の交換は次回に行うことにして、とりあえずGW中に初セイリングができるようにしました。
 
 昨年のオープニングでは「密な会食」を避けましたが、今年はコロナも落ち着いているので、いつもの「瑞鳳」で昼食会。
 注文はNo.23、36、57、94、104、110。やっぱりこの定番はハズレ無し!
 
サイドバーの向きは大丈夫?
垂直を慎重に確認
新タープ枠登場!
いつもの「瑞鳳」で空席待ち
 
 
 2022 活動計画&実施結果
 
予定日 イベント内容 イベント
リーダー
実施日
4月末頃の休日 または ゴールデンウイーク中 オープニングパーティー【¥】
  4/24(日)
 
7月中旬頃の日曜日 楽しもって海の日パーティー【¥】
O、T
  7/17(日)
 
8月の土曜日〜日曜日
(日本海夕日コンサート開催日にはこだわらない)
サマービーチパーティー(宿泊イベント)【¥】
Ak、Ar、K
  8/28(日)
 
9月中旬頃の日曜日 オータムビーチパーティー【¥】
H、S
  9/18(日)
 
9月末〜10月初旬の日曜日 納 艇【¥】
Ik
  11/3(木・祝) 
 
11月中旬〜12月中旬の土曜日 総会&忘年会
I2
  12/10(土)
 
 
 ★イベント内容は自由です。過去にとらわれず自由に企画してください。
 
 ★実施日が限定されるイベント以外は、1ヶ月〜3週間前に実施日を調整してください。
 
 ★担当イベントのイベントリーダーは、自己会費を『0円』にするよう努力願います。
  ただし、忘年会など一部のイベントには例外があります。
 
 ★【¥】印のあるイベントにはフリート補助を予定しています。詳細は会計担当役員にお尋ねください。
  オープニングパーティーと納艇は、全額フリート補助にて運営願います。
 
 ★イベントのお手伝いをしてくれた方には、イベントリーダーの采配で会費を安くしてください。
 


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